铸造滑轮和锻造滑轮区别

滑轮（也能叫做绳轮）产品的作用是来提升重物并能省力的简单机械零件，功能是牵拉负载、改变施力方向、传输功率等。滑轮的整套零件典型结构是由轮缘、轮辐、轮毂、轴承、防尘盖、隔套、涨圈等组成。滑轮的形状是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索（绳、胶带、钢索、链条等）所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。

按照制造工艺分为：铸造滑轮、焊接滑轮、双幅板压制滑轮、锻造滑轮、轧制滑轮（在这里我们重点介绍下铸造滑轮与锻造滑轮的区别）。

锻造滑轮：

是一种利用锻压机械对滑轮金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压（锻造与冲压）的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。

与铸造滑轮相比锻造滑轮经过锻造加工后改善了其组织结构和力学性能，热加工锻造变形后的滑轮使原材料在结晶，将原来粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、大小均匀的在结晶组织，使滑轮内的组织变得更加紧密，提高了滑轮的物理使用属性，其加工后的滑轮锻件外观表面以及粗糙度都要比铸造滑轮美观、光滑、耐用，唯一的确定就是因工艺成本核算要比铸造滑轮贵。但是对与重要的高质量、高强度的大型起重机或者其他机型中还是选择滑轮锻件的较多。

铸造滑轮：
铸造滑轮是将金属熔炼成符合一定要求的金属液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到滑轮预定形状、尺寸和性能的工艺生产过程。铸造滑轮毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了制作时间．滑轮铸造是现代装置制造工业的基础工艺。

与锻造滑轮相比优点有可以生产形状复杂的滑轮零件，尤其是复杂内腔的滑轮毛坯；适应性广，造价低；原材料来源广，价格低廉，滑轮铸件的形状尺寸与零件非常接近，减少了切削量，属于无切削加工。缺点是机械性能不如滑轮锻件，如组织粗大，缺陷多等；砂型铸造中，单件、小批量生产，工人劳动强度大；滑轮铸件质量不稳定，工序多，影响因素复杂，易产生许多缺陷。

滑轮在实际选择中，我们应先提前做一些相关调查，尽量选择合适自己工况设备的滑轮。比如选择滑轮锻件可以找30年锻造加工经验的山西永鑫生锻造，不仅拥有高素质的技术人才及团队，先进的生产制造能力，其滑轮锻件产品能独立完成锻造加工、车、铣、刨、磨、钻、热处理等全部工艺流程，减少了中间环节，追溯性可控，价格和质量更有保证。

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