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锻造厂如何检查渗碳锻件的质量2019-05-01 16:00 山西大型锻造厂家
检查渗碳锻件的质量是一项很重要的工程，我们来看看锻造厂是如何来检查的。
1.外观检验
渗碳锻件的表面不得有裂纹、碰伤、锈蚀等缺陷。
2.硬度检验
硬度检验包括锻件表面、心部及防渗部位的硬度检验，这些硬度在淬火和低温回火后测量。渗层表面硬度应大于58HRC,其偏差不得超过规定。锻件的硬度一般用洛氏硬度计测量，渗层较薄时应采用显微硬度计测量。对于渗碳齿轮，表面硬度应以齿顶的表面硬度为准；对斜齿及圆锥齿轮，可用齿端面处硬度代替，硬度值在58-63HRC为合格。齿轮心部的硬度值在33-48HRC为合格，检查部位应以距齿根1/3处的齿中心线附近为准。
3.渗碳层深度检验
(1)剥层化学分析法。取渗碳随炉的棒状试样，按每次背吃刀量为0.05mm车削，分别用化学分析法测定碳含量。这种方法对渗碳中的碳浓度分析较准确，因此常用于调试工艺。
(2)断口法。将圆试棒渗碳，出炉，直接淬火后打断。由于渗层碳浓度较高，肉眼即可观察到断口呈白色瓷状细晶粒，可用读数显微镜测量其深度。断口法的缺陷是测量误差较大。
(3)金相法。碳素钢渗碳层的总深度是过共析层+共析层+1/2过渡区之和；合金钢渗碳层则包括整个过渡区，即从表面测至出现心部原始组织处为止。该方法的优点是可以清楚地看到渗碳层的组织，而且渗碳层深度的测量也比较准确。
用金相法或断口法测得的渗层深度，仅能作为产品的中间检验指标。而渗碳后淬火、回火的最终质量指标，只能采用硬度法所测得的有效硬化层深度来判断。
有效硬化层深度检验方法按GB/T 9450—2005《钢件渗碳淬火硬化层深度的测定和校核》中的规定进行，即从锻件表面到维氏硬度为550HV处的垂直距离，测定硬度所采用的载荷为9.8N。
4.金相检验
(1)渗层组织检验。渗碳缓冷后金相组织中过共析层加共析层应为总层深50%-75%,以保证平缓的浓度梯度；渗碳淬火、回火后，表面金相组织应为细小的回火马氏体+适量残留奥氏体+细小颗粒状碳化物。表层碳化物的数量和分布特征，马氏体针的粗细以及残留奥氏体的数量均要进行评级。
1)碳化物的评定以齿顶尖角处为准，共分8级。对无冲击负荷的锻件，1-6级为合格；对承受冲击负荷的锻件，1-5级为合格。
2)马氏体和残留奥氏体级别评定在节圆附近的齿面进行，分为8级，1-5级为合格。其级别主要根据马氏体针的大小和残留奥氏体量的多少而定。1级马氏体针细小，残留奥氏体量极微，8级马氏体针粗大，残留奥氏体量很多。
(2)心部组织检验。主要检验游离铁素体的数量、大小和分布等，分为8级，在距齿顶2/3全齿高处评定。1级无明显游离铁素体，8级出现大量块状及条状铁素体。按标准图谱评定汽车齿轮心部铁素体级别，对模数≤5mm的齿轮，1-4级为合格；模数>5mm的齿轮，1-5级为合格。
5.变形的检验
按工件图样和工艺文件进行检验。渗碳后有磨削加工时，其变形量一般不得超过预留加工量的1/3或冷热加工协商确定。
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